伊藤动力YT2-12KVA-ATS为验证三代核电AP1000核电厂在非LOCA事故工况下,启动给水补给性能是否满足衰变热排出的纵深防御准则,保守认为事故发生后,反应堆停堆,厂用电及外电网丧失,主给水丧失,凝汽器热阱丧失,蒸汽发生器背压为安全阀 整定压力,蒸汽发生器与启动给水泵均为单列可用。首先,验证凝结水储箱处于 液位时,启动给水的 补给能力能否满足不小于118.1 m3/h的准则要求;其次,论证事故后由于备用交流电源加载滞后而导致启动给水延后140 s投运,蒸汽发生器依靠自身缓冲水装量能否带走衰变热而不触发专设安全系统;再次,论证140 s后启动给水 补给流量,能否稳定蒸汽发生器液位并使其回升; 后,验证凝结水储箱纵深防御水装量能否满足启动给水24 h连续补给的准则要求。本文通过对启动给水 补给流量、蒸汽发生器缓冲水装量、启动给水液位控制,以及凝结水储箱水装量的保守计算分析,验证了AP1000启动给水在非失水事故(Non-LOCA)事故下衰变热排出功能设计的可靠性以及与纵深防御准则的一致性。
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【公司名称】:上海伊誊实业有限责任公司
【品牌名称】:伊藤动力
【销售经理】:何经理
【业务手机】:13012855399 【技术指导】:17301635957
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伊藤10KW柴油发电机 | ||
产品型号 |
|
YT2-12KVA |
备用功率 |
|
11 KW / 13.75KVA |
主用功率 |
|
10KW / 12KVA |
型号 |
|
QC480D |
气缸数 |
|
3 |
缸径×行程 (mm) |
|
80×90 |
排量 (L) |
|
1.809 |
标定转速 (r/min) |
|
1500 |
稳定调速率 |
|
≤5 |
标定工况燃油消耗率 |
|
≤249 |
气缸套型式 |
|
干式 Dry type |
柴油机型式 |
|
直列、水冷、四冲程 |
进气方式 |
|
自然吸气 |
燃烧室型式 |
|
直喷式 |
润滑方式 |
|
压力、飞溅复合式 |
飞轮壳规格 |
|
SAE4# |
飞轮规格 |
|
SAE7.5″ |
排风风扇直径(mm) |
|
φ410 |
飞轮齿数 |
|
115 |
加机油量 |
|
4L |
电压 (V) |
|
380/220 |
频率 (HZ) |
|
50 |
绝缘等级 |
|
S |
额定电流 (A) |
|
19 |
相数 |
|
3 |
海拔要求 |
|
≤1000m |
功率因素 |
|
0.8 |
稳态电压调整率 |
|
≤±1% |
接线方式 |
|
接线方式 |
AVR |
|
SX460 |
周围环境温度 |
|
40℃ |
励磁方式 |
|
无刷自励 |
防护等级 |
|
IP23 |
外形尺寸/长×宽×高mm |
|
1800×850×1100 |
机组净重(Kg) |
|
620 |
伊藤发电机的优缺点
该保护装置的快速性、灵敏性无可厚非,但经过几年的运行检修发现,由于外界或装置自身的原因,使得其选择性和可靠性大大降低。比如由于润滑油冷却器的泄漏(水进入并污染了润滑油),油雾探测器将会感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,继而发生跳机。油雾探测器的电子元件属于高精度元件,但因其安装在柴油机本体上,温度高、振动大,工作环境极为恶劣,由此使得电子元件的老化加剧,产生温度漂移,跳机的灵敏度增加,误动率也增加。而且该保护有时出现指示灯全无指示,使得保护经常处于脱离状态等。频繁的保护误动及保护的无法就绪,不仅会造成因甩负荷而引起的材质疲劳,寿命缩短,而且会使生产人员产生麻痹心理,认为该装置不可靠,是误动,这样大大限制并误导了生产人员的思维,而在真正出现“高油雾”时就会发生事故。
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